نصائح

الغواصات

الغواصات


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

يعود تاريخ التصميمات للقوارب أو الغواصات تحت الماء إلى القرن الخامس عشر ، كما تعود الأفكار المتعلقة بالسفر تحت الماء إلى أبعد من ذلك. ومع ذلك ، لم يبدأ ظهور الغواصات المفيدة الأولى إلا في القرن التاسع عشر.

خلال الحرب الأهلية ، بنى الكونفدراليون ه.ل.هونلي ، الغواصة التي غرقت سفينة الاتحاد. الولايات المتحدة تم بناء Housatonic في عام 1864. ولكن لم يبدأ الأمر إلا بعد الحرب العالمية الأولى في اختراع أول غواصات عملية وحديثة حقًا.

كانت مشكلة الغواصة هي دائمًا كيفية تحسين قدرته على التحمل وأدائه ، ويتم تعريف كلتا الإمكانات بواسطة السفينة. في وقت مبكر من تاريخ الغواصة كانت مشكلة الغواصة في الغالب هي كيفية جعل سفينته تعمل على الإطلاق.

أجوف البردي القصب

تشير الروايات التاريخية إلى أن الإنسان سعى دائمًا لاستكشاف أعماق المحيط. سجل مبكر من وادي النيل في مصر يعطينا الرسم الأول. إنها لوحة جدارية تُظهر صيادي البطة ورماح الطيور في يدهم ، وتسلق إلى فرائسها تحت السطح بينما تتنفس من خلال قصب البردي المجوفة. يقال إن الأثينيين استخدموا الغواصين لمسح مدخل الميناء خلال حصار سيراكيوز.

وأمر ألكساندر الكبير ، في عملياته ضد صور ، الغواصين بتدمير أي مركبة غاطسة (غواصة) قد تتعهد المدينة ببناءها. في حين أنه لا يوجد في أي من هذه السجلات ما يقول في الواقع أن ألكساندر كان لديه أي نوع من المركبات الغاطسة ، تقول الأسطورة إنه نزل في جهاز أبقى شاغليه جافًا واعترف بالضوء.

وليام بورن - 1578

لم يظهر أي سجل حتى عام 1578 لمركبة مصممة للملاحة تحت الماء. صمم ويليام بورن ، مدفع البحرية الملكية السابق ، قاربًا مغلقًا بالكامل يمكن غمره وتجديفه تحت السطح. كان خلقه إطارًا خشبيًا مقيدًا بالجلد المقاوم للماء. كان من المقرر أن تغمره باستخدام رؤى اليد للتعاقد على الجانبين وخفض مستوى الصوت.

على الرغم من أن فكرة بورن لم تتجاوز أبدًا لوحة الرسم ، إلا أن جهازًا مشابهًا تم إطلاقه في عام 1605. لكن لم يتقدم كثيرًا لأن المصممين أهملوا النظر في ثبات الطين تحت الماء. أصبحت السفينة عالقة في قاع النهر خلال أول تجربة لها تحت الماء.

كورنيليوس فان دريبيل - 1620

ما يمكن أن يطلق عليه أول غواصة "عملية" كان زورق مغطى بجلد مدهون. كانت تلك هي فكرة كورنيليوس فان دريبيل ، وهو طبيب هولندي يعيش في إنجلترا ، في عام 1620. كانت غواصة فان دريبيل مدعومة بمجرفين يجذبون المجاذيف التي تبرز من خلال الأختام الجلدية المرنة في البدن. تم تعليق أنابيب الهواء اشنركل فوق سطح الأرض بواسطة العوامات ، مما يتيح وقت غمر لعدة ساعات. لقد نجحت غواصة فان دريبل في المناورة على عمق 12 إلى 15 قدمًا تحت سطح نهر التايمز.

تبع فان دربيل أول قارب له مع اثنين آخرين. كانت النماذج اللاحقة أكبر ولكنها اعتمدت على نفس المبادئ. تقول الأسطورة أنه بعد الاختبارات المتكررة ، ركب الملك جيمس الأول ملك إنجلترا في أحد نماذجه الأخيرة لإظهار سلامته. على الرغم من المظاهرات الناجحة ، فشل اختراع فان دريبل في إثارة مصلحة البحرية البريطانية. لقد كان عصرًا ما زالت فيه إمكانية حدوث حرب غواصة بعيدة في المستقبل.

جيوفاني بوريلي - 1680

في عام 1749 ، نشرت المجلة البريطانية "Gentlemen's Magazine" مقالًا قصيرًا يصف الجهاز الأكثر غرابةً للغطس والتصفح. إعادة إنتاج مخطط إيطالي طور بواسطة جيوفاني بوريلي في عام 1680 ، تصور المقال حرفة بها عدد من جلد الماعز المصنوع في الهيكل. كان يجب ربط كل جلد عنزة بفتحة في الأسفل. خططت Borelli لإغراق هذه السفينة بملء الجلود بالماء وبسطها من خلال إجبارها على الخروج بقضيب ملتوي. على الرغم من أن غواصة بوريلي لم يتم بناؤها أبدًا إلا أنها وفرت ما كان على الأرجح الطريقة الأولى لخزان الصابورة الحديث.

تابع> غواصة السلاحف لديفيد بوشنيل

الغواصة الأمريكية الأولى قديمة قدم الولايات المتحدة نفسها. قام David Bushnell (1742-1824) ، وهو خريج من جامعة Yale ، بتصميم وبناء قارب طوربيد غواصة في عام 1776. غرقت السفينة التي تتكون من رجل واحد عن طريق إدخال الماء في الهيكل وتطفو على السطح بضخه بمضخة يدوية. بفضل السلاح الذي تديره دواسة والمسلح بميل من مسحوق ، أعطت السلاحف على شكل بيض الأمريكيين الثوريين آمالا كبيرة في سلاح سري - سلاح يمكن أن تدمر السفن الحربية البريطانية الراسية في ميناء نيويورك.

الغواصة السلاحف: استخدم كسلاح

كان يجب ربط طوربيد السلاحف ، وهو برميل من المسحوق ، بدن سفينة العدو وتفجيره بواسطة فتيل زمني. في ليلة السابع من سبتمبر عام 1776 ، شن السلاحف ، التي يديرها متطوع في الجيش ، الرقيب عزرا لي ، هجومًا على السفينة البريطانية إي إم إس إيجل. ومع ذلك ، فشل الجهاز الممل الذي تم تشغيله من داخل السلاحف ذات البلوط في اختراق هيكل السفينة المستهدفة.

من المحتمل أن يكون الهيكل الخشبي صعب الاختراق ، أو أن الجهاز الممل قد اصطدم بمسامير أو دعامة حديدية ، أو أن المشغل قد استنفد أكثر من اللازم لكي يثبت في سلاحه. عندما حاول الرقيب لي نقل السلاحف إلى موقع آخر أسفل الهيكل ، فقد الاتصال مع السفينة المستهدفة واضطر في النهاية إلى التخلي عن الطوربيد. على الرغم من أن الطوربيد لم يكن مرتبطًا أبدًا بالهدف ، إلا أن موقت تصورها قد فجره بعد حوالي ساعة من صدوره.

وكانت النتيجة انفجارًا مذهلاً أجبر البريطانيين في نهاية المطاف على زيادة اليقظة وتحريك مرسى سفينتهم في الميناء. لا تذكر سجلات البحرية الملكية والتقارير الواردة من هذه الفترة هذا الحادث ، ومن المحتمل أن يكون هجوم السلاحف أكثر من أسطورة غواصة من حدث تاريخي.

  • ديفيد بوشنل صورة أكبر للغواصة السلاحف
    قام David Bushnell ببناء سفينة فريدة من نوعها ، تسمى السلاحف ، تم تصميمها ليتم دفعها تحت الماء من قبل مشغل قام بدفع المروحة باليد.
  • ديفيد بوشنيل السلاحف الأمريكية
    النموذج الوحيد الذي يعمل على نطاق واسع لاختراع ديفيد بوشنل عام 1776 ، السلاحف الأمريكية.
  • ديفيد بوشنيل 1740-1826
    كانت المساهمة الأكثر إثارة للوطني والمخترع ديفيد بوشنل في جهود الحرب الثورية الأمريكية أول غواصة تعمل في العالم.

متابعة> روبرت فولتون والغواصة نوتيلوس

ثم جاء أميركي آخر ، روبرت فولتون ، الذي نجح في عام 1801 في بناء وتشغيل غواصة في فرنسا ، قبل تحويل مواهبه المخترعة إلى المركب البخاري.

روبرت فولتون - غواصة نوتيلوس 1801

كانت غواصة نوتيلوس على شكل سيجار روبرت فولتون مدفوعة بواسطة مراوح مرسومة باليد عند غمرها وكان لها شراع شبيه بالطائرات الورقية من أجل الطاقة السطحية. كانت الغواصة Nautilus أول غواصة لديها أنظمة دفع منفصلة للعمليات السطحية والمغمورة. كما حملت قوارير من الهواء المضغوط سمحت للطاقم المكون من شخصين بالبقاء غارقين لمدة خمس ساعات.

وليام باور - 1850

قام وليام باور ، وهو ألماني ، ببناء غواصة في مدينة كيل في عام 1850 لكنه لم يحقق نجاحًا كبيرًا. غرق أول قارب من باور في 55 قدمًا من الماء. أثناء غرق مركبته ، فتح صمامات الفيضان لموازنة الضغط داخل الغواصة حتى يمكن فتح فتحة الهروب. كان على باور إقناع اثنين من البحارة المرعوبين بأن هذه هي الوسيلة الوحيدة للهروب. عندما كان الماء عند مستوى الذقن ، أطلق الرجال النار على السطح مع فقاعة هواء فجرت الفتحة. أعيد اكتشاف تقنية باور البسيطة بعد سنوات واستخدمت في مقصورات هروب الغواصات الحديثة التي تعمل على نفس المبدأ.

تابع> ذا هينلي

خلال الحرب الأهلية الأمريكية ، قام المخترع الكونفدرالي هوراس لاوسون هونلي بتحويل المرجل البخاري إلى غواصة.

هذه الغواصة الكونفدرالية تسمى the يمكن أن تدفع في أربع عقدة بواسطة المسمار يحركها اليد. لسوء الحظ ، غرقت الغواصة مرتين خلال التجارب في تشارلستون ، ساوث كارولينا. هذه الغرقات العرضية في ميناء تشارلستون كلفت حياة طاقمين. في الحادث الثاني ، تقطعت بهم السبل الغواصة في القاع ، واختنق هوراس لوسون هونلي نفسه مع ثمانية من أفراد الطاقم الآخرين.

الهونلي

في وقت لاحق ، تم رفع الغواصة وإعادة تسمية الهونلي. في عام 1864 م ، مسلحًا بشحنة مساحتها 90 رطلًا على عمود طويل ، هاجم هينلي وغرق غرقت السفينة البخارية الفيدرالية الجديدة ، يو إس إس هوساتونيك ، عند مدخل ميناء تشارلستون. بعد هجومها الناجح على Housatonic ، اختفت Hunley وظل مصيرها مجهولًا لمدة 131 عامًا.

في عام 1995 كان حطام هونلي يقع على بعد أربعة أميال من جزيرة سوليفانز ، ساوث كارولينا. على الرغم من أنها غرقت ، أثبتت Hunley أن الغواصة يمكن أن تكون سلاحا قيما في وقت الحرب.

السيرة الذاتية - هوراس لوسون هينلي 1823-1863

وُلد هوراس لوسون هينلي في مقاطعة سومنر بولاية تينيسي في 29 ديسمبر 1823. وكشخص بالغ ، عمل في الهيئة التشريعية لولاية لويزيانا ، ومارس القانون في نيو أورليانز وكان شخصية بارزة بشكل عام في هذا المجال.

في عام 1861 ، بعد بداية الحرب الأهلية الأمريكية ، انضم هوراس لوسون هينلي إلى جيمس ر. ماكلينتوك وباكستر واتسون في بناء الغواصة بايونير ، التي تم تخريبها في عام 1862 لمنع الاستيلاء عليها. قام الرجال الثلاثة فيما بعد ببناء غواصتين في Mobile ، ألاباما ، والثاني اسمه H.L. Hunley. تم نقل هذه السفينة إلى تشارلستون ، ساوث كارولينا ، في عام 1863 ، حيث كان من المقرر استخدامها لمهاجمة سفن الاتحاد المحاصرة.

خلال اختبار الغوص في 15 أكتوبر 1863 ، مع هوراس لوسون هينلي المسؤول ، فشلت الغواصة في السطح. كل ما على متن الطائرة ، بما في ذلك هوراس لوسون هينلي ، فقدوا حياتهم. في 17 فبراير 1864 ، بعد أن تم رفعها وتجديدها ومنحها طاقمًا جديدًا ، أصبحت H.L. Hunley أول غواصة تهاجم بنجاح سفينة حربية معادية عندما غرقت حاملة الطائرات الأمريكية USS Housatonic قبالة تشارلستون.

تابع> يو إس إس هولاند وجون هولاند


شاهد الفيديو: وحش أعماق البحار: الغواصات النووية (يوليو 2022).


تعليقات:

  1. Gilleabart

    إنه خطأ.

  2. Gerhard

    هذه الرسالة ببساطة لا تضاهى ؛)

  3. Leicester

    لقد تمت زيارتك بفكرة رائعة ببساطة

  4. Stiabhan

    المعلومات القيمة جدا

  5. Macaire

    لقد وجدت إجابة سؤالك في google.com

  6. Makin

    وماذا نفعل بدون فكرتك الرائعة



اكتب رسالة